Гражданская техника
На развитие гражданской техники оказало большое влияние низкий уровень технологии крекинга нефти, и как следствие, дороговизна бензина. Самобеги были разработаны и начали выпускаться в русских княжествах заводом Вышатичей. Поскольку в княжествах полностью отсутствовали нефтяные месторождения (которые находились в Хазарском каганате и в Священной Римской империи), изначально двигатели самобегов были спроектированы под спирт, который хоть и обладал меньшей теплотворной способностью, зато мог быть получен из доступного растительного сырья. Впоследствии были разработаны конвертеры, которые позволяли использовать практически любое топливо, но они были достаточно дороги и ставились только в модели верхнего сегмента. Народные модели, которые и составляли основную массу самобегов, могли использовать только спирт.
Постепенно стоимость самобегов упала, и они стали доступны нижнему слою среднего класса (например, рабочим высокой квалификации), однако высокая стоимость топлива и вообще высокие эксплуатационные расходы по-прежнему удерживали самобеги в нише предметов роскоши. Ездить на самобеге на службу могли себе позволить только состоятельные люди.
В результате общественный транспорт и внутригородские грузовые перевозки пошли по пути совершенствования гужевого транспорта. Под мостовыми были проложены ряды энергетических рельс-стабилизаторов, которые позволяли использовать платформы с артефактами парения. Таким образом битюг-тяжеловоз вполне был способен тащить платформу с тремя, а то и с пятью тоннами груза, и стоимость перевозки такой платформой оказывалась в несколько раз меньше, чем перевозка грузовиком. Междугородние же грузовые перевозки большей частью выполнялись железнодорожным транспортом, и частично дирижаблями. Таким образом, на долю грузовиков осталась довольно небольшая ниша. То же самое произошло и с общественным транспортом — в городах основным транспортом была конка, а между городами — железная дорога.
Основа (характеристики силы одарённого)
Совершеннолетие одарённых
Во всех русских княжествах возрастом совершеннолетия является семнадцать лет, однако для одарённых дело обстоит немного сложнее. У одарённых в четырнадцать лет наступает так называемое «первое совершеннолетие», а в семнадцать — «полное совершеннолетие». Четырнадцатилетний одарённый признаётся законом дееспособным, хотя и с некоторыми ограничениями. Например, он может покупать недвижимость, но для продажи её требуется одобрение опекуна.
Понятие первого совершеннолетия ввели вовсе не для удобства одарённых, как можно было бы подумать с первого взгляда. Это было сделано исключительно ради того, чтобы их можно было судить как взрослых, права же были дарованы для того, чтобы немного подсластить пилюлю. Хотя законом было запрещено обучать одарённых конструктам до полного совершеннолетия, такая возможность всегда существовала. Безответственный ребёнок, овладевший Силой, мог нанести огромный ущерб, и законодатели логично решили, что такие возможности должны сопровождаться полной ответственностью.
Ранги Владеющих
По уровню владения силой Владеющие делятся на двенадцать рангов.
Другие страны могут иметь свои иерархии, хотя европейские страны используют точно такую же систему рангов, с тем единственным исключением, что Владеющих там называют магусами.
Ватикан использует ту же двенадцатиранговую системы, но со своими названиями: